8000 M3耙吸式挖泥船是由中船集团第708研究所设计的自航耙吸式挖泥船，泥舱舱容8000立方米，挖深可达60米。双可调桨、双导流管、双机复合驱动、双耙、双水下泵、艏吹 、方形泥门、全通甲板和钢质焊接流线型船体。适用于港口及航道的吹填和疏浚工程，兼作沿海维护工程。船体总长122.5米，型宽24.6米，型深8.9米，船体钢质工程超过1.1万吨。
作为国内领先的造船、海工和风电钢结构工程和内装工程解决方案提供商，苏通船务一直致力于为各细分市场高端客户提供专业的施工、管理及服务，有能力按照国际标准提供安全、符合质量要求、准时达到节点，有竞争力服务的企业。其优秀的管理、企业文化、全系列产品制造经验和出色的业绩，在业界享有良好声誉。是中远船务、招商局重工/友联、振华重工、吉宝重工、大金重工/海洋、大津重工、佳美海工、神山风电、重山风力和福船一帆新能源等国内领先企业的重要合作伙伴。
在造船海工市场整体低迷的状态下，苏通船务业绩连年实现逆市增长25%以上。目前，由苏通船务总包船体工程，处于水上合拢阶段的浮式装置项目达7艘/座，涵盖12000吨半潜船、自升式海工辅助平台（liftboat）、3500吨举力半潜驳、3600TEU冰级集装箱船和6500m3/h绞吸式挖泥船等多种类产品，船体钢质工程超过5万吨。风电类产品实现陆上风电塔筒及海上风电桩基齐头并进，月产量稳定在1万吨以上，9月份产量将突破1.5万吨。
