中船航海积极推动卫星导航与卫星遥感、卫星通信、地理信息、物联网、大数据等技术的融合，以科技创新全面助推北斗导航系统在海事领域的应用。目前，该公司北斗导航系统在海陆空军用市场“开花结果”，在民用领域实现市场突破，形成产业规模，为助推船舶智能发展，为下一步实现建设智慧港口、智慧航道、智慧海事打下了重要基础。
小小的身体，藏着大大的能量。白盒子、绿盘子，看似普通的外表却有着一个响亮的名字：北斗卫星导航系统。
它没有驰骋海疆的船舶那般英姿飒爽、高大威猛，但是它的“功力”覆盖了海洋和陆地，能准确感知你的位置，清晰描绘你的航迹。北斗卫星导航系统不仅能够提供高精度、高可靠的定位、导航和授时服务，还具备短报文通信特色功能，这就是娇小身段蕴藏的巨大威力。
2014年成立的中船航海科技有限责任公司，依托拥有船舶行业唯一卫星导航运营服务资质的优势，积极推动卫星导航与卫星遥感、卫星通信、地理信息、物联网、大数据等技术的融合，以科技创新全面助推北斗导航系统在海事领域的应用。
产品不断推陈出新
军用市场“多点开花”
2012年，随着北斗二号卫星导航系统在亚太地区组网完成，北斗产业在国家政策的推动下快速发展，北斗系统在各个领域的应用得到迅速扩大，预计到2020年将实现北斗卫星导航系统产值1000亿元目标。在国家建设海洋强国、发展海洋经济的战略部署下，海洋渔业、油气业、交通运输业、旅游业、海上应急救援、维权执法等海上经济活动日益频繁。可以预见，北斗卫星导航系统在船舶和海洋行业将得到更加广泛的应用，市场规模巨大。
面对无限的“挖金”潜力，行业竞争也愈加激烈。强压之下，只有攻坚克难、革新技术，才能开拓市场，闯出自己的广阔天地。2015年，中船航海成立以信息产品室主任赵甲文为组长、路君里为副组长的北斗导航研发团队，始终围绕科技创新，紧跟技术发展趋势，针对市场需求进行技术研发工作，取得多项专利技术，产品不断推陈出新，实现了陆海空三军市场全面“开花结果”。
海军市场方面，2015年，中船航海成功中标两型北斗设备批量采购项目，拿下当年国内近半市场份额，奠定了该公司在海军北斗二号新格局下的行业领头雁地位。其间，中船航海北斗团队认真研究招标要求，细致分析竞争对手，制定了合理的投标策略，全面展示了该公司在技术、生产、售后服务等方面的能力和优势，经过30多天不分昼夜的精心准备，最终取得了“A型第一名、B型第二名”的好成绩，同时配套的某型位置报告设备也随着招标胜出成功进入海军市场，进一步丰富了产品型谱，做大了经济规模。
陆军市场方面，继2014年一型北斗装备成功进入陆军船艇市场后，2015年，中船航海北斗团队通过对机关、总体所、部队需求的调研并与其进行方案沟通，针对陆军船艇定制化需求，研制出四型北斗终端、复示器、接口适配器等系列化新型装备，签订装备订货合同百余套，实现了由海到陆的重大突破，为该公司后续争取某型系统抓总任务奠定了坚实的基础。
空军市场方面，2015年，中船航海中标空军某型“北斗授时/定位设备”项目。这是该公司首次承担空军装备研制和供货任务，该项目的竞标成功标志着中船航海在北斗接收机研制领域达到国内先进水平。
军民融合双轮驱动
民用市场初具规模
日前，交通运输部印发《交通运输信息化“十三五”发展规划》（以下简称《规划》），强调加快推进智慧交通建设，提出了公路、水路、城市客运及综合运输信息化发展目标、主要任务、重点工程和保障措施。在水运方面，《规划》提出，将推动水运行业北斗卫星导航地基增强系统建设和应用，与国际同步建设海事卫星、搜救卫星系统，增强对国际资源的掌控力，基本形成天地一体、全球覆盖的交通运输信息化基础通信信息网络。
其实，在船舶领域，中国船舶工业系统工程研究院已经研制完成了北斗渔船终端和运营平台、北斗疏浚船舶监控终端和运营平台等。目前，该研究院正在根据市场需求开展北斗遇险救生终端、北斗商船终端以及基于北斗的“智能船”通导系统、基于北斗的电子通关系统等的研制。同时，该研究院还在积极推动与国家信息中心等部门共建国家北斗导航位置服务数据中心的事宜，力争成为国家认可的船舶和海洋行业北斗导航位置基础数据运营服务提供商。
可见，北斗导航卫星系统在民用市场颇受欢迎。为此，中船航海北斗团队坚持军民融合、双轮驱动，根据市场需求开展民品科研项目申报，加大科研成果转化和市场推广力度，实现了民用市场历史性的突破。
中船航海开展了国防科工局军用技术推广项目“基于北斗导航的起重及运输工程机械物联网平台及终端设备”的研制工作，目前，该公司已与福建中闽集团签订9套北斗高精度测量系统供货合同，实现北斗高精度应用领域的业务拓展。该公司还争取到上海市工办军用技术推广项目“基于北斗的船载智能终端和运营平台研制”经费支持，研制的大容量指挥机获得海丰通航科技有限公司的订单。同时，该公司北斗运营服务业务规模也进一步扩大，2015年，其运用服务平台新增入网用户300个，签订了国家防总宁夏项目运营服务合同，武汉光谷北斗控股集团有限公司、广州海洋地质调查局等船用北斗终端和运营平台供货协议，合同额在100万元以上，在运营服务市场实现突破并形成产业规模。2015年7月16日，在国防科技工业军民融合发展成果展上，该公司“基于北斗的舰船综合导航系统以及智能船载终端和运营平台”项目获得“国防科技工业军民融合发展产业先锋提名奖”，是中国船舶工业集团公司4项获奖成果之一。
外貌看似简单平凡的北斗系列产品，在中船航海的精心研发和不断雕琢下，跨越军民两大领域，助推了船舶智能发展，为下一步建设智慧港口、智慧航道、智慧海事打下了重要基础。
加快人才团队建设
打造坚固创新堡垒
人才是科技发展的根本，是科技创新的关键。一个国家、一个企业的科技创新能力是以具备开拓创新能力的人才为前提的。因此，中船航海领导班子认定，建设一支创新型人才队伍，是发展北斗导航产业、提升中船航海科技实力的关键。
中船航海成立之初，从事北斗导航的核心科研人员仅为5人，担负着军用北斗装备任务，尽管一人多技，但也避免不了岗多人少、捉襟见肘的问题。面对竞争激烈的北斗市场，人才队伍的壮大势在必行。中船航海领导班子对竞争单位特点和行业发展脉络进行详细梳理和认真研究，提出导航产业发展首先要大力引进人才和改善科研条件的思路。立足长远发展目标，该公司针对北斗导航专业发展制定了人才战略，即以人才为支点，专业院校为覆盖面，实行点面结合，以点带面，扩大技术合作，通过引进北斗行业高端技术人才，解决自主研发的瓶颈问题；通过与相关院所的战略合作，实现优势互补，保持技术科研的广度和深度；大力加强北斗基础研究保障条件建设，提升研发实力。
经过积极筹划、战略布局，中船航海已先后在北京、西安成立北斗研发团队，共同承担起科研创新、开创新局面的使命；合作单位覆盖航天、航海、远洋、风电等领域，逐步形成了研发、生产、测试、推广一体化，为保持行业领先地位奠定了坚实基础。同时，该公司建立了卫星导航研发实验室和产品制造与测试中心，大大增强了预研能力、基础模块设计生产能力、系统集成能力等。目前，该公司北斗团队研发技术人员已有20人，专业涵盖通信、导航、信号处理、嵌入式硬件开发、软件开发等。“铿锵有力的鼓声，是我们的口号；通过艰辛的历练，才能收获真正的成长。”从新鲜血液蜕变为中坚力量，中船航海北斗团队将逐渐壮大，成为把握卫星导航科技大势、研判科技发展方向的战略科技人才，为船舶的智能航行保驾护航，做北斗导航系统领域的引领者。
