近日，由中国船舶集团旗下广船国际主导修订的两项国际标准ISO 3797:2023《船舶与海洋技术钢质直梯》和ISO 9519:2023《船舶与海洋技术踏步梯》相继成功发布。在项目组的全力推进和中国船舶综合院的大力支持下，两份标准从立项到发布用时17个月，比原计划的36个月缩短了19个月。
两项标准由中国船舶集团旗下综合院、江南造船、黄埔文冲、外高桥等单位共同参与研制，自2022年3月立项以来，得到了来自韩国、意大利、英国、美国等国家的广泛关注和深度参与。
直梯和踏步梯作为船用通道装置，在各类船舶上均有大量应用，关乎船上人员通行安全。
此次发布的两项标准均为修订类标准。原ISO 3797和ISO 9519标准分别发布于1976年和1990年，随着全球造船水平的快速发展和造船技术的更新换代，标准技术内容已明显滞后，无法满足现时船舶舾装件在安全、质量、新材料应用等方面的需求。此次修订通过补充防跌落装置、特定区域改用不锈钢材料、增加圆钢型式、优化设计、调整或扩大使用范围等方式，进一步提高了钢质直梯和踏步梯的安全性、适用性、便利性和可靠性，很好地满足了IMO、IACS、DMA等国际海事组织新规则规范的要求。
随着建设“海洋强国”战略的实施，越来越多的中国船舶制造企业在国际船舶规范和标准的制定中亮相。这两项标准的成功发布不仅对船厂设计和施工、船东及第三方检验、舾装件制作有良好的指导意义，还将进一步巩固我国在船舶舾装件标准领域的话语权，为支撑舾装件配套产业国际化作出积极贡献。
