长荣海运2023年8月营收环比增长6.4%
航运界网消息，长荣海运2023年前8个月累计实现营业收入新台币1825.5亿元（约59.3亿美元），同比下跌60.83%。
仅就8月份而言，长荣海运实现营业收入新台币249.2亿元（约7.8亿美元），同比下跌56.6%，环比增长6.4%。
值得注意的是，根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，长荣海运再次超越日本海洋网联船务（ONE)，重新成为全球排名第6的班轮公司，运营215艘，其中自有船舶128艘、租入船舶87艘，总舱位达到169.0万TEU，领先ONE约5127TEU。此外，长荣海运还持有71艘，总计82.5万TEU新造船订单。
阳明海运8月营收环比增加6.8%
航运界网消息，阳明海运2023年前8个月累计实现营业收入新台币956.9亿元（约31.1亿美元），同比下跌66.77%。
2023年8月，阳明海运实现营业收入新台币122.4亿元（约3.8亿美元），同比下降65.1%，环比增加6.8%。
根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名第9，运营93艘，其中自有船舶53艘、租入船舶40艘，总舱位达到70.6万TEU。此外，阳明海运持有5艘，总计77500TEU新造船订单。
万海航运8月营收环比增长4.1%
万海航运2023年前8个月累计实现营业收入新台币668.3亿元（约21.7亿美元），同比下跌66.7%。
2023年8月，万海航运实现营业收入新台币85.7亿元（约2.7亿美元），同比下降59.8%，环比增长4.1%。
根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，万海航运排名第11，运营119艘，其中自有船舶111艘、租入船舶8艘，总舱位达到44.6万TEU。此外，万海航运还持有24艘，总计17.4万TEU新造船订单。
台湾三大班轮公司月度营收趋势
简言之，长荣海运、阳明海运和万海航运的月度营收在连续下跌6个月以后，今年3月份同步止跌回升，4月和5月连续温和回升，6月份小幅回落后，长荣海运7月份营收超过于新台币230亿，8月份接近新台币250亿。万海航运7月份营收环比增长0.84%，8月营收再增长4.1%。而阳明海运7月份环比下降7.8%，8月营收环比增加6.8%后接近6月份的水平。
