青岛造船厂有限公司为比利时CMB公司建造的第2艘5900TEU集装箱船于今日在青船公司举行盛大命名仪式。
各方嘉宾齐聚青船公司，船东方比利时CMB公司CEO Alexander Saverys及其他公司高管，教母Laurence Bernard，法国达飞海运集团中国区现场办公室经理Mathieu Courtois，华通集团总经理张伟，青岛海事局即墨海事处，即墨海关、田横岛旅游度假区管理委员会，船级社，设计院，船舶中介，驻厂监造、船员，及船厂职工200余人出席了此次仪式。
青船公司副总经理张金波主持仪式
华通集团总经理张伟致辞
比利时CMB公司CEO Alexander Saverys致辞
新船教母Laurence Bernard致辞
张伟在致辞中指出：“华通集团是青岛市属国有资本投资运营公司，正积极匹配落实全市振兴发展实体经济部署，聚焦智能化先进制造业主业，以青船公司为核心打造海工通航等五大产业链，进一步发挥资本力量赋能产业转型。
今天，命名的5900TEU集装箱船2号船，是继1号船成功交付后，双方合作的又一硕果。该船型在开工建造后便入选青岛市“揭榜挂帅”重点攻关项目榜单以及山东省、中国企业品牌创新成果名单，其综合性能和技术指标优异，充分展示了青船公司作为大中型集装箱船建造者的品牌和实力。
目前，青船公司正深化改革、加快发展，取得的工作成绩令人鼓舞。华通集团将充分发挥国有资本平台优势，积极履行股东责任，全力支持青船公司提升核心竞争力，努力成为一流船舶制造企业。”
Laurence Bernard女士作为教母将新船命名为“KHAO SOK”轮。她在CMB公司CFO Ludovic Saverys和华通集团总经理张伟陪同下共同开启“掷瓶礼”，为新船送上美好祝福。
4年前，自青船公司与CMB公司首次合作建造20.6万吨散货船开始，双方便建立起了长期互信与共赢的合作关系桥梁，并通过合作打造集经济性、安全性、智能性于一体的高品质集装箱船舶，进一步提升了青船公司在造船业市场的品牌影响力。
5900TEU集装箱船总长240m，型宽42.8m，最大装箱数6014箱，冷箱达1150个，预留氨燃料驱动系统，其船舶能效设计指数（EEDI）达到第三阶段标准，满足全球最严格排放要求和最新生效的国际海事组织公约规范，和同类型船舶相比具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点，在国际国内集装箱运输市场上获得诸多船东的认可。
