9月16日上午，由中国船舶集团武昌造船为国家海洋局南海调查中心改造的3000吨级综合科学考察船“向阳红05”顺利离厂，标志着该船向着交船目标迈进了坚实一步！武昌造船党委委员、副总经理田军及相关单位人员参加送船活动。
作为武昌造船年度重点产品，项目临时党支部在公司党委的坚强领导下，坚持以党建为引领，积极推动党建与项目建造深度融合。在项目建造过程中，党员领导干部充分发挥“头雁”效应，以身作则、主动作为，团结带领参建职工勇于担当、攻坚克难，形成党建引领、党员带头、职工参与的良好生产氛围，为产品各项目的顺利推进奠定坚实的政治保障。
自船舶下水后，项目组严格按照船舶主线计划重点从发电机及主推进系统调试、全船内装、舱室涂装、设备和系统调试等多个方面强化生产组织，优化报检流程，保证施工安全、高效、有序推进。在系泊试验过程中，各专业根据系泊试验大纲的要求，做好试验工艺交底，建造人员、技术人员、检验人员全程跟踪，加强过程控制，在船东船检的大力配合下，高质量完成了全船146个系泊试验项目，有利保障船舶按期离厂。目前，系泊试验完成率100%，舱室涂装完成率100%，内装工程完成率100%，具备离厂后立即开展试验试航条件。
下一步，“向阳红05”交船队将继续全力以赴抢抓时间节点，推进海试项目按期高效完成，确保船舶按期顺利交付。“向阳红05”将成为继“海监84”、“中国海警3501”、“向阳红31”之后武昌造船向自然资源部南海局交付的第四艘船舶，将进一步加强武昌造船与南海局友好合作关系。
武昌造船人将一以贯之，继续统一思想，坚定信心，振奋精神，团结奋斗，以更高的标准，更高的质量，更优的服务为我国远洋综合科学考察研究提供更强支撑！
“向阳红05”船，船长85.6米，型宽16.4米，型深8米，搭载专业甲板操纵支撑及调查设备，是一艘航行于无限航区的3000吨级综合科学考察船。主要用于远洋调查和远海海洋环境监测，同时具备一定的地质勘探等调查能力。采用吊舱推进器的综合电力推进系统，主推进系统和侧推系统配合可实现船舶航行无级变速，满足了考察船在不同作业条件下对航速的要求。
