韩国三星重工(SHI)与Pan Ocean合作，在一艘LNG运输船上演示基于数字孪生技术的船舶管理平台。
为此，SHI和Pan Ocean签署了一份谅解备忘录(MoU)，以最大限度地提高运营效率为重点，开发全面的数字解决方案。
具体而言，SHI计划将其基于数字孪生技术的船舶管理平台集成到Pan Ocean的17.4万立方米LNG运输船“New Apex”轮上，进行演示。
SHI解释说，该平台可实时分析导航数据，实现船舶所有系统的综合管理和维护，从而最大限度地节约船舶运营成本。
平台演示结束后，两家公司计划继续合作，扩大自主导航数字解决方案的应用范围。
三星重工总裁Jung Jin-taek说：“三星重工专注于自主导航的核心技术——数字孪生技术(Digital Twin)，并将通过此次合作进一步提升自身技能，引领全球市场。”
Pan Ocean首席执行官Ahn Jung-ho表示：“在下一代通信网络、环保法规和节能需求的推动下，从数字化的角度来看，海运业必将发生重大变化。Pan Ocean将通过此次合作成果，尽最大努力利用导航专业知识，在航运业数字化方面打造标杆。”
今年早些时候，SHI与挪威海事技术集团Kongsberg Maritime签署了一项协议，共同开发自主LNG运输船。双方的目标是开发17.4万立方米下一代LNG运输船，该船将采用最新的远程自主导航和低碳技术，以实现更安全、更节能的运营。
