中远海能（600026）公布，于2023年9月21日，董事会同意全资子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司(简称“上海中远海运LNG”)参与投资新奥LNG运输项目方案，即上海中远海运LNG通过所属香港全资子公司远海液化天然气投资有限公司(简称“远海公司”)收购商船三井株式会社(简称“MOL”)在利比里亚设立的3家单船公司各49%股份，参与投资建造3艘LNG船。
具体包括：公司以自有资金向上海中远海运LNG增资约约1.18亿美元(以等值人民币增资，具体人民币金额以实际增资时汇率为准)，再由上海中远海运LNG向所属远海公司增资约1.18亿美元;由远海公司收购MOL在利比里亚设立的3家单船公司各49%股份，收购价格以经有权国资主管部门备案的资产评估价格为基准确定;由合资各方对3家单船公司合计增资约2.41亿美元，其中远海公司出资约1.18亿美元。由3家单船公司作为投资主体，在沪东中华造船(集团)有限公司建造3艘17.4万方LNG运输船舶。
3家单船公司已由MOL在利比里亚注册成立，新奥液化天然气(新加坡)有限公司(简称“新奥LNG”)已确认将收购该3家单船公司各1%的股份，3家单船公司已与新奥LNG签署项目租船合同，已与沪东中华造船(集团)有限公司签署3艘17.4万立方米LNG运输船舶(每家单船公司各1艘)建造合同。
本项目3艘LNG运输船舶主要服务于新奥LNG的长期运输需求。根据该集团内部测算及评估，本次参与投资3艘LNG运输船舶项目经济可行、风险可控，有利于提高公司的抗周期能力和整体盈利能力。
此外，董事会批准下属全资子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司下属联祥、联瑞液化天然气运输有限公司建造两艘常规型LNG船舶项目的配套融资方案。
经审议，董事会批准公司控股子公司中远海运石油运输有限公司向其全资子公司华洋海运有限责任公司转让“昆仑油205”轮，转让价格按照船舶买卖合同签署日上月底的船舶账面净值确定。
