2023年9月26日，芜湖造船厂与川川船舶正式签订3000吨级货船油改电项目建造合约，标志着安徽省在践行国家五部委关于“加快内河船舶绿色智能发展”战略中取得实质性进展，该船还将成为“电化长江”绿色航运的示范性船舶。
据悉，该船的设计方案已通过安徽省船舶主管单位的审核批复，接下来将开工建造。该船总长为77.60米，型宽为13.60米，型深为5.70米，设计吃水为5.04米。配备4套580.6kWh的电池组，总电量为2322.4kWh，可以满足船舶单次往返约300公里的航行需求，是内河流域常规性船舶，建成后将具有极大的推广价值。
本次技术改造，将彻底解决传统油船噪音大、污染重、能效低、油耗高的“老大难”问题，使动力系统升级为“完全电动化”和“完全自动化”，真正成为兼具“绿色、环保、节能、高效”的智能型船舶。
党的二十大报告提出，要推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等优化调整，2022年9月，国家五部委将我省列为全国首批内河绿色智能船舶发展先行先试地区。芜湖造船厂以此为遵循，认真贯彻落实国家内河船舶发展纲要，牵头组织创建安徽省绿色智能船舶与海洋工程装备产业联盟，发挥产业链乘法效应，组建专业“产、学、研”团队为客户提供绿色、高效、低碳的船舶解决方案，下一步，百年芜船还将立足核心能力，探索更多新能源燃料发展应用，助推船舶产业的全面绿色转型，为建设交通强国贡献更多力量。
