近日,粤新海工为国际知名拖轮运营公司建造的第一艘petiTUG设计的30米拖轮项目在粤新海工大岗基地顺利下水。建造方、监理方、美国船级社,以及建造项目团队出席了该仪式,共同见证了该船重大节点日。
该船命名为“KSP Victory”,配备日本新泻的全回转推进配套,入级ABS美国船级社。
本船全船为钢质结构,拖力为50T,主要用于码头辅助停泊,拖拽,对外消防等海上港口作业,本项目共有三艘,预计在2023年底左右建造完工交付。
近日,粤新海工为国际知名拖轮运营公司建造的第一艘petiTUG设计的30米拖轮项目在粤新海工大岗基地顺利下水。建造方、监理方、美国船级社,以及建造项目团队出席了该仪式,共同见证了该船重大节点日。
该船命名为“KSP Victory”,配备日本新泻的全回转推进配套,入级ABS美国船级社。
本船全船为钢质结构,拖力为50T,主要用于码头辅助停泊,拖拽,对外消防等海上港口作业,本项目共有三艘,预计在2023年底左右建造完工交付。