9月28日，2022—2023年度“上海设计100+”发布会暨“设计创新型城市”论坛在中国船舶馆新品发布区举行。“爱达·魔都”号国产首艘大型邮轮项目经过中外专家投票、公众投票等环节脱颖而出，荣获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖。这是继去年15万总吨级大型邮轮项目获奖之后，中船邮轮在“上海设计100+”评选中第二次荣获设计大奖。上海市人大常委会副主任宗明出席并为获奖单位颁发纪念奖杯。
“爱达·魔都”号设计团队发挥邮轮产业的国际化特性，主导完成了概念设计、详细设计、艺术设计和内装设计。概念设计和详细设计侧重工业制造，明确了船体型线和总布置，校核了船体的总纵强度、稳性，完成了各项目的详细计算和绘图，明确了全部技术性能和船体结构，确定了材料和设备选型。
艺术设计强调文化融合，船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感，以“丝绸之路”为主题，创新演绎东方文化韵味；内装设计交汇了古典与现代、典雅与时尚、东方与西方的空间设计特点，采用几何艺术、金属色系等纯粹艳丽的色彩，形成了具有独特韵律美、速度感和力量感的视觉效果。
“爱达·魔都”号实现了国产大型邮轮领域零的突破，填补了国内空白，同时也代表着国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的最高标准。
在此次论坛上，中船邮轮副总经理、中船芬坎蒂尼（上海）邮轮设计有限公司董事长房泉作为赋能产业组的企业代表发表《邮轮设计赋能产业发展》的主旨演讲，他指出：邮轮设计贯穿了建造、配套及运营全产业链，集船舶设计、工业设计、艺术设计于一体，是文化艺术创作与高端装备研制的完美结合。邮轮设计创新有助于带动高端制造产业发展，推动船舶工业整体升级，助力“中国制造”走向“中国创造”；同时，通过设计创新，推出更符合中国消费者的邮轮产品，打造中国特色本土邮轮，创造文旅消费新场景，引领高端消费需求，促进文旅产业转型升级。
中船邮轮始终坚持创新引领的发展理念，将研发设计作为邮轮产业高质量发展的第一动力与创新源泉，围绕组织架构创新、模式创新和研发创新，积极开展工程总包能力建设。同时，中船邮轮坚持国际合作和协同创新，建立和完善研发创新体制，围绕国产首艘大型邮轮详细设计和自主船型开发形成了两股科技力量，持续提升对国内邮轮设计资源的聚合力，提升设计与产业升级的协同力。
值得一提的是，在本次活动中，中船邮轮旗下爱达邮轮还赞助了“爱达·魔都”号船票作为公众投票的拟合度奖品，并作为赞助商代表上台揭晓了“上海设计100+”拟合度奖品。
爱达邮轮作为中国自主的邮轮品牌，旗下“爱达·魔都”号集成中国科技、整合中国制造、传播中国文化，其建造交付推进过程中的各项节点均引发了国内外的广泛关注，触发了民族自豪感的情感共鸣，“爱达·魔都”号的正式运营，有望创造现象级消费的新场景、新业态，对于有效实现扩大内需、创造引领高端消费需求、培育邮轮经济发展动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。
