9月27日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为船东Vitol公司建造的37000吨沥青船在扬州胜利下水
该船建造期间，中船澄西扬州公司创新作为，在液货罐总段划分、扩大总段总组方面取得突破，彰显了不断深入推进“建模2.0”的成效，也充分体现了“勇攀高峰，争创一流”的澄西精神。
创新总组工艺，突破堵点快速搭载
建造之初，中船澄西扬州公司践行“先组后涂”理念，为该船快速搭载开了新局；搭载中，创新实施底部两组“六合一”总段整吊、上下液货罐总段“预合拢”等建造工艺，完善总段“壳、舾、涂”一体化建造，同时紧盯罐体总段吊装前管系安装完整性，为该船下水奠定坚实基础。
高效刚性指挥，提升下水完整性
建造期间，天气多变，台风阴雨、高温酷暑使本就复杂困难的生产增加了难度。项目组坚持总体计划不调整，紧盯计划、深入一线指挥协调，确保各项计划有序实现；一线施工人员围绕下水目标，紧盯结构工程，着眼机电系统完整性，攻坚区域和单元合拢管系，不断突破沥青船下水机电工程完整性。在全体人员努力下，创造了扬州公司沥青船下水完整性新高度。
