作为规模最大、入局最早的散货船新造船推动者之一,Safe Bulkers正在加紧订购首批双燃料甲醇动力船舶。
Polys Hajioannou掌舵的这家公司周五宣布,与一家未具名船厂签署了建造两艘此类船舶的实单合同。
Safe Bulkers表示、这两艘81,200载重吨的Kamsarmax型船舶是以“具有吸引力的价格”下单订造的,预计将于2026年第四季度和2027年第一季度交付,但未详细说明。
据市场消息人士认为,这笔订单是由常石造船集团负责承建,单船造价约为4500万美元。
作为规模最大、入局最早的散货船新造船推动者之一,Safe Bulkers正在加紧订购首批双燃料甲醇动力船舶。
Polys Hajioannou掌舵的这家公司周五宣布,与一家未具名船厂签署了建造两艘此类船舶的实单合同。
Safe Bulkers表示、这两艘81,200载重吨的Kamsarmax型船舶是以“具有吸引力的价格”下单订造的,预计将于2026年第四季度和2027年第一季度交付,但未详细说明。
据市场消息人士认为,这笔订单是由常石造船集团负责承建,单船造价约为4500万美元。