据介绍，使用铜作为防污成分，将能降低船体多种污染物种的沉降、增长和扩散，并减少摩擦阻力和航速损失，提高燃料效率，降低污染排放，减少潜在的海洋物种扩散。
但是，欧盟同时强调，还需要等待更多的程序流程才能批准铜在单个涂层中使用。
佐敦船舶涂层副总裁Alfie Ong则指出，“在清洁船体方面，铜的效率是独一无二的。清洁的船体是加强航运业可持续发展的重要因素，具有良好的经济和环保效益。根据船体性能和即将公布的ISO 19030，我们可以知道，铜将是佐敦SeaQuantum X200涂料的重要成分，其性能超过了其它涂料，能为船东带来最佳的经济效益和环保效益。因此欧盟的批准对客户来说是个好消息。”
据悉，佐敦的SeaQuantum X200防污涂料已应用于全球超过400艘船。佐敦还推出了一种船体性能方案概念，包含涂层、技术服务和性能分析，迎接即将公布的ISO 19030。
佐敦介绍说，使用佐敦的船体性能方案，船舶在其首次5年进干船坞期间能节约价值150万美元的燃料，同时减少大约12055吨的二氧化碳排放。
目前，佐敦在全球100多个国家设有37家生产工厂和64家公司。
