SBM Offshore今日表示，公司已赢得为埃克森美孚主导的圭亚那Whiptail开发项目的浮式生产储油卸油船(FPSO)进行前端工程和设计(FEED)的合同。
在FEED完成后，并在圭亚那政府批准开发计划和项目批准（包括埃克森美孚的最终投资决定）后，SBM Offshore将建造和安装FPSO。
FEED合同的授予触发了埃克森美孚首次释放资金以开始FEED活动，并承诺使用标准化的Fast4Ward船体来执行圭亚那的Whiptail开发项目。根据合同，SBM Offshore将在施工期结束时、在圭亚那开始运营之前将FPSO所有权转让给埃克森美孚。预计建设成本的一部分将由优先贷款提供，这些贷款将在FPSO转让给埃克索布美孚时偿还。
SBM Offshore表示：“SBM Offshore预计将通过其综合运营和维护模式来运营FPSO，结合SBM Offshore和埃克森美孚的专业知识和经验，利用关键知识和目前部署在圭亚那的装置的卓越运营。”
SBM Offshore将使用其Fast4Ward计划设计和建造FPSO，该计划使用该公司的第七个新建多用途浮动船体，并结合多个标准化上部模块。Fast4Ward计划包括一个新建造的多功能浮动船体，与多个标准化上部模块相结合。SBM Offshore在中国订购这些船体时并未签订合同，因此当其签订合同时，FPSO的交付时间会更短。
FPSO设计产量为25万桶/日，伴生气处理能力为5.4亿立方英尺/日，注水能力为30万桶/日。该FPSO将分散系泊在水深约1,630米的地方，可储存约200万桶原油。
这将是继FPSO Liza Destiny、Liza Unity和Prosperity之后，为埃克森美孚领导的圭亚那财团交付的第五艘FPSO，目前均在圭亚那，但尚未交付ONE GUYANA。这将是为埃克森美孚在圭亚那交付的第五艘海上FPSO，但这也将是埃克森美孚运营的Stabroek区块的第六艘FPSO。
