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扬州中远海运重工首制14100TEU集装箱船顺利命名

   2023-10-17 船海装备网2550
核心提示:10月17日上午,扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制14100TEU集装箱船(N1065)在公司三号码头顺利命名。新船教母陈盈女士将N

10月17日上午,扬州中远海运重工承建中远海运集运的首制14100TEU集装箱船(N1065)在公司三号码头顺利命名。

新船教母陈盈女士将N1065轮命名为“COSCO SHIPPING BRAZIL”,并致香槟礼。

中远海运集装箱运输有限公司副总经理、党委委员戈和悦、扬州市江都区区委副书记、区长朱定金、中远海运重工有限公司副总经理、党委委员严承祥、徐工集团工程机械股份有限公司副总裁蒋明忠、中远海运船员管理有限公司副总经理孙衍刚、中国船级社江苏分社总经理杨琪、中远海运集装箱运输有限公司安全技术管理部总经理上远公司董事长、党委书记秦江平、国网扬州供电公司总经理秦健、公司领导班子及中国船舶及海洋工程设计研究院、挪威船级社、船东驻厂监造组、船检驻厂成员等领导和嘉宾出席现场命名仪式。


“COSCO SHIPPING BRAZIL”(中远海运巴西)轮是该系列6艘14100TEU集装箱船的首制船。船型总长335.9米,型宽51米,同时配有世界最大容量等级的永磁轴带发电机系统、100%新风空调及焓轮能量回收系统、主机采用大气直接进气用于降低能耗,多项先进技术可减少相应总量约5.9%的碳排放。融合了最前沿的技术理念和航行经验,具有设计先进、低碳环保、经济节能等优势,航速、油耗等性能均达到世界一流水平,是当前集装箱船市场中最具有竞争力的船型之一。

中远海运巴西轮的成功设计建造为扬州中远海运重工树立企业箱船建造品牌、为高质量赋能集团船队建设、为长江扬州段及扬州段上游企业建造超大型箱船、也为公司即将开工建造的16000TEU甲醇双燃料新能源集装箱船建造,积累了宝贵的经验。其中,16000TEU甲醇双燃料集装箱船项目也有望创造新记录。


扬州中远海运重工将努力把该项目打造成为中远海运集运、中远海运重工双方充分发挥各自业务优势,积极深化协同合作,携手为中远海运集团产业链发展创造价值的成功典范。


 
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