10月22日，在南通海事局海巡艇的维护保障下，南通狼山脚下成功上演了一场“大挪移”——长江最大新型双体式深海半潜钻井平台底座顺利“爬上”半潜船“华洋1”。
此次装载的平台底座由海庭（南通）重工有限公司(简称南通海庭)承建，长120.48米，最大宽度91.16米，总吨1.7万吨，在长江段同类型产品中属最大。作为常年服务于“一带一路”倡议的半潜船，“华洋1”轮载重50000吨，最大可下潜深度26.35米。
由于此次下潜装载作业水域水流较急、水文条件复杂，且作业船舶船体尺度大，在南通海事局的综合协调下，“华洋1”轮21日即潜至安全作业深度，并一度潜至水下18.95米。22日下午1600时，平台底座通过缆绳及拖轮协助，移至“华洋1”轮上方，随后“华洋1”轮上浮完成装载。作业全过程耗时26小时。
“平台在经过3天左右的焊接固定和绑扎系固后，将起航发出。”南通海庭相关负责人表示。
