总部位于德国汉堡的Lemag Lehmann & Michels公司日前表示,公司已收到曼恩柴油机与透平公司的一封无异议信件,认为MAN发动机能使用该公司的CONTROLmag燃料切换系统。
据悉,该公司在2008年应曼恩公司的要求设计这种燃料切换系统,能安全的在重燃料油(HFO)和船用馏分油(MDO)之间相互切换。
比如,当船舶驶入或驶出污染排放控制区时,Lemag系统能控制燃料切换的整个过程,设计的系统包括一个DIESEL切换开关阀门,采用磁耦合密封,并在转子位置配有反馈传感器。
三种专门的阀门设计也能使Three special valve designs also enable changeover when the HFO和MDO燃料舱液位不同时实现切换,液位差为20米。整个切换过程配有超过50套报警系统,控制切换过程和保护发动机。
CONTROLmag系统已注册了多个专利,曼恩公司的无异议信件代表了有价值和及时的机遇。