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大连造船为民生金租建造的16000TEU集装箱船系列船首制船命名交付

   2023-10-30 船海装备网2350
核心提示:10月30日,中国船舶大连造船联合中船贸易为民生金租建造的16000TEU集装箱船系列船首制船提前年度计划1个月命名交工,该船交付后

10月30日,中国船舶大连造船联合中船贸易为民生金租建造的16000TEU集装箱船系列船首制船提前年度计划1个月命名交工,该船交付后将租赁给地中海航运公司运营。

大连造船领导杨志忠、韩东望、林吉明、何旭,民生金租党委书记、总裁孔祥歌,中船贸易副总经理蔡洙一,MSC新造船技术经理孙正浩及相关单位负责人参加仪式。民生金租党委委员、总裁助理邓毅女士将该船命名为“MSC CANDIDA(地中海坎迪达)”轮。


“地中海坎迪达”轮是新一代巴拿马最大型集装箱船。该船采用“安全、经济、环保”全新设计理念,配备船舶能效管理系统,将诸多适合于实船营运的节能措施进行集成,具有极高的实际营运可操作性。通过型线优化和采用高效桨舵、桨前节能装置等措施,该船EEDI低于基线57%。同时还采用空气润滑系统和一台4兆瓦轴带发电机等节能技术,从根本上减少燃料消耗、提高经济效益,方便船东在运营管理的同时达到更好的节能效果,最大限度提高能源效率和经济性。

该船建造过程中,大连造船设计部门和生产部门充分总结吸收系列船建造经验,本着持续改进和对用户负责的态度,不断优化设计和改进建造方法,以提高生产效率、缩短建造周期为导向,以精心策划狠抓工序前移和各阶段完整性为目标,实现了坞内试箱结束、发电机动车等项目。一次报验合格率始终稳定在96%以上,各项生产指标较首制船都有较大突破。


在试航过程中,项目组和船坞二部根据系列船经验,合理安排试验项目,仅用6天完成了所有试验项目。经过试航验证,该船的航速、油耗、EEDI等试验结果均满足和优于设计指标,得到船东、船检的赞誉。


 
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