10月31日，中国船舶集团武昌造船为上海君正船务建造的7200DWT不锈钢化学品船3号船“月丹”轮提前一个月交付,相比于前期交付的1号船和2号船，3号船在生产管理、产品建造等各方面都有进一步改善，这标志着武昌造船在整体搬迁双柳之后，在培育批量化主建船型方面取得了新进步，也标志着公司改革发展取得了阶段性成果。
10月31日，中国船舶集团武昌造船为上海君正船务建造的7200DWT不锈钢化学品船3号船“月丹”轮顺利签字交付。上海君正物流常务副总经理吴贵荣，上海君正物流副总经理兼君正船务总经理司良，上海君正船务副总经理郭云、张华，武昌造船副总经理田军及经营部相关人员参加交船仪式。
仪式后，船东高度评价了武昌造船在“月丹”轮建造过程中的辛勤付出和取得的成绩，表示“月丹”轮质量可靠，其油耗和载重吨均优于合同要求。双方还就7200DWT不锈钢化学品船4号船及2艘9200DWT不锈钢化学品船建造情况进行了交流讨论，并对后续新造船市场及项目合作事宜进行充分沟通。
“月丹”轮的提前交付，是武昌造船打赢保交船攻坚战中的一次重大胜利，这个胜利离不开公司全体干部职工的团结奋斗，奋勇拼搏，更得益于“武昌造船一盘棋”理念的贯彻和“一言一行对企业负责，一举一动为用户着想”行为准则的践行。
近两年，武昌造船聚焦船海产业提质增效，持续优化造船业务流程和生产配置，加强主建船型市场拓展，推进先进工艺工法，致力于打造和培育品牌船型和批量化造船，船海产品经营生产形势日趋向好。公司建立了批量化船设计团队和完整工艺技术体系，不断积累丰富的设计建造经验。
“月丹”轮的提前交付更是刷新了武昌造船多年以来的交船记录，彰显了武昌造船的建造能力和保交船的能力，进一步树立公司的品牌形象，为推动公司高质量发展夯实了基础，巩固武昌造船在中小型化学品船市场的地位。
今年以来，武昌造船党委以大项目党建为载体，推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育走深走实，全力保障重点产品节点任务实现，团结奋斗保交船成为公司上下的共识。在公司党委的坚强领导下，公司成立了10个项目临时党支部，并由公司领导授旗。“月丹”轮项目临时党支部扛住党旗分量，不负使命责任，在项目设计建造过程中，党员带头、全员参与，充分发挥支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，围绕节点目标开展形式多样的劳动竞赛和党员示范项目，学习践行公司“企业文化核心理念”，坚定信心、锚定目标，齐心协力推进各个产品的建造工作。
武昌造船以推进“建模2.0”为依托，在设计建造管理一体化建设、先进制造技术推广应用、壳舾涂一体化精度制造开展效率提升攻坚。围绕生产组织、生产管理、设计工艺、物资供应、生产计划管理、生产资源、建造精度管理开展优化工作，生产效率实现不断提升。
引进船舶产品数据管理系统、工程计划管理系统、业财系统供应链模块、质量控制管理系统等平台，从全流程系统层面提高造船业务管理流程。推广分段详细组立顺序、壳舾涂一体化综合工程图等技术的综合应用，强化船舶建造的前期生产策划，推进千吨大环段总组对接、分段预密性、分段扫砂跟踪补涂等先进制造技术。在系列船上开展精度控制工艺优化和中间产品舾装完整性优化，推进工序前移，实现总段和总组预装最大化，最大限度利用好资源和优势。
在“月丹”轮的建造过程中，全面推进“一级总组”“二级总组”，将船台吊装量从68吊缩短到了29吊，船台总组期间，推行大舾装工程，船台整体施工周期117天，系泊周期缩短到了61天，交船周期42天，做到下水即系泊，离厂即试航，整体建造周期明显缩短。
团结就是力量，团结更有力量。在“武昌造船一盘棋”的指引下，项目组人员将各项生产、安装、调试、试验工作有序组织、及时完成。设计管理人员每天到各生产区域了解生产进度，收集现场问题，各专业技术人员现场办公，7天24小时随时待命，做到生产需求及时响应，技术问题马上解答，调试工作有人在场，现场问题当天出方案，全力做好各项保障工作。
目前，武昌造船批量建造的不锈钢化学品船、1100TEU集装箱船、13000DWT甲板运输船等新建船舶全部按照生产计划节拍准点快速推进建造，形成了批量、快速建造新模式。
下一步，武昌造船将以此次提前交船为契机，继续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻中国船舶集团“三赢”理念，总结经验、发挥优势、保持状态、提质增速、坚定信心、团结奋斗，决战决胜全年目标任务，全力以赴重返集团公司造船第一方阵。
7200DWT不锈钢化学品船系列船为无限航区的双相不锈钢化学品船，入级中国船级社，具有高效节能、绿色环保、安全可靠等特点，可用于装载IMO规定的II、III类液体散装化学品。
武昌造船已交付的1号、2号船（“梧桐”轮、“木棉”轮）已安全稳定航行多个航次，其卓越的船舶性能、货运能力和经济效益得到船东方高度评价，其中“梧桐”轮已成功收录于英国皇家造船工程师协会近日发布的2021世界名船录中，大大提高该型船国际影响力。
