2023年11月1日,由马尾造船和厦船重工联合承接欧洲船东的4艘41000DWT油化船项目正式生效,该批次船舶将在厦船重工开工建造。
据悉,41000DWT油化船总长约199.00m,型宽32.20m,型深16.6m,设计吃水11.10m,结构吃水12.00m,设计吃水时的载重量为41000t,设计符合最新的环保法规,满足国际海事组织(IMO)的新规定。今年年初以来,油船新船订单保持了2022年第四季度的复苏趋势,作为船舶市场的3大主船型之一,此次成功承接4艘41000DWT油化船订单将是厦船重工船舶产品扩宽的有力支撑,更将全面提升企业的核心竞争力。