近日，上海市经济和信息化委员会、上海市发展和改革委员会、上海市交通委员会等七部门联合印发《上海船舶与海洋工程装备产业高质量发展行动计划（2023—2025年）》（简称《行动计划》），到2025年，上海初步建成原创技术策源和绿色智能引领的全球船舶与海洋工程装备产业高地。
《行动计划》提出，产业规模加快壮大。工业产值达到1000亿元以上；重点造船企业全球市场份额稳步提升，推动建设世界一流船舶集团，带动引育一批具备国际竞争力的产业链配套企业，增强供应链韧性和安全水平，产业集聚力进一步扩大。
《行动计划》提出，关键领域加快突破。高端船型设计、核心系统、关键部件的自主专利基本形成，新材料、机电设备、工业软件加快研发及应用，船用动力环节自主配套率达到90％以上；建成3—5个国家级或市级制造业创新中心，加快筹建海洋领域国家级实验基地，产业可控力进一步增强。
《行动计划》提出，主流产品加快研制。大型液化天然气运输船、散货船、集装箱船等主流船型产品，以及海上浮式生产储油装置和深海油气水下生产系统等海洋工程装备产品达到国际先进水平，液化天然气运输船自主配套率提升到80％以上；首艘国产大型邮轮完成建造交付；远洋科考船、救援船等特种船舶加快谱系化发展，产业竞争力进一步提升。
《行动计划》提出，转型布局加快推进。数字化和绿色化转型成效明显，建成一批数字产线和数字车间，打造典型示范应用的绿色制造标杆工厂，建设船舶海工领域特色工业互联网平台；智能船舶、重型破冰船、深海采矿装备、浮式液化天然气生产储卸及再气化装置等新型装备实现重大布局突破，强化深远海综合维保服务能力，产业引领力进一步显现。
此外，《行动计划》提出八大重点工程，其中包括大型液化天然气船提升工程、大型邮轮创新工程、深海采矿海试工程、船舶动力突破工程、智能制造应用工程、电动船舶示范工程、港口装备提质工程、深海油气水下生产系统研制工程，旨在全面推进船舶与海洋工程装备产业发展。
