日前，在武汉召开的舟山江海联运服务中心对接长江经济带战略协作会上传来好消息：为马鞍山“量身订制”的宁波舟山——马鞍山2万吨级江海联运散货船计划年底开工建造。这是马鞍山市与舟山市自2015年签订战略合作协议以来取得的实质性重要成果。
据了解，舟山——马鞍山2万吨级江海联运船载货量达2.2万吨，是一款针对特定海域、特定航线、特定船型建造的特定江海联运直达船。截至目前，该特定船型已完成法定检验和船舶建造规范评审稿，预计11月份可完成船型设计，计划年内开工建造。据专家介绍，该江海联运船造价可降低10%左右，能耗可降低10%左右，载货量可以提高10%左右。该船舶投入运营后，可减少江海运输的中转环节，降低运输物流成本，大大提高综合经济效益，从而大大提高马鞍山市外向型企业特别是大型企业、航运物流企业在新一轮开放带动战略下的市场竞争力；同时，也可进一步增强马鞍山市对长江中上游货物通过马鞍山市港口集并中转运输的吸引力，从而加快马鞍山市江海联运枢纽港建设。
另据了解，舟山市与马鞍山市在货源和产业(海鲜冷链物流)合作、港航合作、江海联运公共信息平台建设等方面也正在积极推进，这也标志着马鞍山市江海联运发展将进入新的阶段，对该市打造通江达海新门户、加快实施开放带动战略、深入推进以港兴市、建设江海联运枢纽中心发挥积极作用。
本次会议由交通运输部长江航务管理局、武汉市和舟山市共同发起，国家有关部委司局、武汉、马鞍山、重庆等20个长江沿线城市和50余家大型企业应邀参会。会上达成了《舟山江海联运服务中心对接长江经济带战略(武汉)共识》。市委常委、副市长季翔应邀出席会议。
