日本和韩国计划在氢和氨等碳中和燃料领域建立联合供应链。据日经新闻报道，日本和韩国将在下周的亚太经济合作组织峰会宣布他们的合作计划。金融机构将协助两国公司筹集资金，共同投资中东和美国等国家的氢气和氨气生产项目，旨在到2030年开发出从世界各地运输这些燃料的海上供应链。此外，日本三菱公司、韩国乐天化学和德国能源巨头RWE正在共同开展项目，计划在美国每年生产1000万吨燃料氨。日本三井公司和韩国GS能源也参与了一个由阿布扎比国家石油公司领导的项目，预计每年生产100万吨氨。
克拉克森数据显示，目前氨燃料船舶仅有两艘在建订单，均为现代尾浦为比利时船东Exmar LPG BVBA建造的45000 Cu.M.舱容LPG运输船；此外，NCL Oslofjord公司在近期宣称将在2026年拥有一艘氨燃料集装箱船。氢燃料船舶目前在运营船队有8艘、共10514载重吨，其中包含我国建造的内河巡逻船“三峡氢舟1号”；氢燃料船舶的手持订单有18艘、共52660载重吨，其中有一艘为我国船厂承接的船员交通船，一艘为日本船厂承接的拖船。
