11月16日中午，伴随着艏艉甲板上的鞭炮声，VLGC液化气体船“天蝎座”轮带着船东、机务及项目组成员的美好祝愿，缓缓驶出广东中远海运重工有限公司的码头，新妆远行。
“天蝎座”轮是一艘20年龄的超大型气体船，船长225.27米，船宽36.6米，舱容82000立方，本次进厂主要是进行20年特检、CAP1检验，以及常规的修理工程。其修理长线是甲板面及以上管线超高压水除锈油漆作业、甲板舾装、生活区整个外围翻新油漆以及大量的钳工工程。
由于实际确定工程比原始工程单要多，同时涵盖多工种、多交叉作业。项目组为了满足船东提出的尽快上线的要求，合理安排工程计划，先将甲板及管线超高压水除锈完成，并进行一度油漆，随后安排船东、船检快速对甲板舾装工程进行确认，从而让舾装班组介入施工，便于热工工程一次确认到位。
在舾装工程紧锣密鼓的施工过程中，项目组对压缩机间的钳工工程进行突击，特别是对船方cargo engineer所提出的4台economizer（节能装置）进行重点作业。整个压缩机间管路、线路、设备繁多，剩余空间位置狭小，节能装置出舱困难，为了找到合适的出舱路线，项目组协同船方带领施工班组一起勘验现场，模拟设备转运过程的路径，对每一处细节进行详细确认。经过项目组的周密安排和跟踪，顺利将节能装置翻新并回装，同时进行一系列的试压报验。
船舶修理临近尾声，甲板面的舾装件还在如火如荼的进行中，为了给甲板清洁、油漆创造机会，加快修理进度，项目组引导施工班组分区域、分项目进行突击，甲板分前后两批顺利完成涂装工程，最后以崭新的面貌交付给船东。
广东中远海运重工项目组将以“天蝎座”轮修理为契机，认真总结，提高业务能力，为后续气体船的修理打好基础。
