面对全球船舶市场持续低迷、国内造船产能严重过剩的困难形势,拥有百年历史的芜湖造船厂有限公司坚持以“军民融合”为导向，推进“做大军品、做强民品、做赢非船”的发展战略，持续提升生产经营和管理水平，各项经济指标逆势上扬，不断创造历史最好水平。日前，该公司又承接到国内船东1+1艘28000吨化学品船新订单，标志着芜湖造船厂在建造高技术、高附加值船型上实现了新的历史突破。
“十二五”期间，芜湖造船厂坚持以保证军品生产为首要责任，不断发扬军工企业“精益求精”的优良传统，全力以赴地完成了多型军辅舰船的建造任务。近几年交付给海军各部队的多型军辅船，在交船验收检查中均取得优异成绩，并出色完成多项重大任务，得到了海军领导和使用部队的好评。该公司为工程兵部队研制的某型舟桥艇，曾在汶川大地震、“东方之星”号游船的抢险救灾中发挥了重要的保障作用，并获得过2015年国际军事比赛的亚军。今年以来，该公司积极适应国防和军队体制改革的新形势，持续开展新型舟桥艇的研发设计，创新应用了7系铝合金焊接技术和无码装配工艺等新技术，成为工程兵后勤保障的重点新产品。
民品生产方面，芜湖造船厂不断加快调整产品结构，推动企业转型升级，批量承接了海洋工程船订单。该公司承建的首艘64.8米海工船，从开工到交船仅用了12个月，后续船仅用10个月交船，不仅建造周期达到国内领先水平，海试结果还表明该船实际航速、系柱拖力、舱室振动、噪音及油耗等参数均优于同类型船。该公司日前完工的78011MK首制船，测验时航速和系柱拉力均高于合同设计标准，船舶性能指标优于规范要求，得到了船东、船检的高度赞赏。通过承接70米电力推进潜水支持船以及79米柴电推进多用途工作船等高技术船舶产品，该公司在国内海工船建造领域已经成长为后起之秀。据悉，该公司目前民品船舶一次报验合格率达到94.1%；民品分段建造和船台合拢实现100％无余量建造；精度控制合格率达96％。该公司下属子公司—芜湖福记恒机械有限公司也已发展成为我国最大的铜水套生产基地，其自主研发的高传导率纯铜水套达到国际先进水平，荣获了国家科学进步奖和国家重点新产品奖。
近年来，芜湖造船厂通过保交船、稳资金、抓安全等措施，有效管控了企业经济运行风险，保持了生产经营的稳步发展，并在降本增效方面取得了新进步，已交付的9条海工船每条船多余物资仅为1.76万元，为目前国内同行业中最好水平。同时，该公司拥有84项实用新型专利和2项发明专利，科技创新能力得到了不断增强。在精细化管理上，该公司积极推进TPM管理，正在逐步推行试点班组目视化看板、自主保全、个别改善等实质性工作。最近，在已经完成物流ERP系统的基础上，该公司又启动了生产管理SPM体系的建设。通过基础管理的不断完善，该公司顺利通过工信部《船舶行业规范条件》评审，成为安徽省唯一一家进入中国船企“白名单”的造船企业。
该公司近年来，通过实施“以经营为龙头，以财务为核心，以生产为基础”的管理方针，芜湖造船厂在有效应对低迷船市的实践中，各项经营业绩逆势上扬，成功实现了战略转型，产值、利润逐年递增，树立起了良好的市场声誉。截止目前，该公司手持订单总金额为50亿元，生产任务已排至2018年。公司员工收入也在逐年递增，累计增幅已达到38%，团队凝聚力得到了明显增强。
展望“十三五”，该公司仍将继续坚持“军民融合”方针，致力于打造国内一流、国际领先的造船企业，努力发展成为国际高端海洋平台供应船的一流制造企业，中国海军舰艇及陆军装备主要生产基地和中国铜水套铸造行业的领导者。
