11月22日，中国船舶集团旗下广船国际为StenaProman公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船5号船和6号船共同举行命名仪式，标志着国内承建的首个甲醇双燃料油船项目即将收官。据了解，这两艘船在完成命名之后，其中5号船“STENA PROVIDENT”号于11月23日签字交付，6号船“STENA PROGRESSIVE”号将于2024年初完成交付。
命名嘉宾Alicia Schnabel小姐和瑞典驻上海总领事Marie-Claire Swärd Capra女士分别将5号船、6号船命名为“STENA PROVIDENT”号和“STENA PROGRESSIVE”号
广船国际总经理陈激致辞
PROMAN公司总裁David Cassidy致辞
STENA BULK公司总经理兼总裁Erik Hånell致辞
广船国际副总经理周旭辉主持仪式
该项目是中国承建的首个甲醇双燃料油船项目，共6艘船，其中首制船于2022年6月份交付。该系列船配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够通过控制燃料状态来减少废气污染，并配置了前置导轮、消涡鳍等节能装置，可有效提升推进效率，减少能源消耗，降低船舶营运成本，是一型世界领先的绿色环保型船舶。
在此次命名的两艘船舶的建造过程中，广船国际还攻克了双燃料模式“二合一”试航、平台线环形总段总组、货油舱Marineline油漆特涂等技术难题，实现了建造质量的提升和建造效率的突破。
据介绍，广船国际与STENA公司的合作已逾10年，在此项目前已为STENA公司建造交付了13艘5万吨油船。
广船国际长期致力于绿色船舶的研发和建造，目前已承建的双燃料船舶涵盖油船、客滚船、集装箱船和汽车运输船等多种船型，数量已达到66艘。该项目收官后，还将继续建造10艘甲醇双燃料油船。
