近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称：“中集太平洋海工”）与新加坡船东Petredec签订2艘24000m³乙烷/乙烯运输船及2艘同型备选船合同订单。
中集太平洋海工造船西区
Petredec成立于1980年，总部位于新加坡。作为全球最大的液化气船船东、租赁公司和LPG贸易商之一，Petredec有着30多年液化气船营运经验，致力于降低航运业对环境的影响，并拥有行业内最年轻、最节能的乙烷/乙烯船队。
此次签订的全新24000m³乙烷/乙烯运输船将由中集太平洋海工完全自主设计，相较于市场上的22000m³乙烷/乙烯运输船有了全面的提升。首先是在船的舱容上，从原来的22000m³升级到了现在的24000m³，运输容量提升约14%。
此外，在保持设计航速不变的前提下实现油耗大幅降低，并且符合现行国际船舶环保新规，能够满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段和国际海事组织（IMO） TIER III排放要求。该批船舶交付后，Petredec船队的平均船龄将进一步降低，环保效益与经济性进一步提升。
作为中小型液化气船细分市场的领军企业，中集太平洋海工专注于液化气船领域15年，拥有自主的船用液罐、燃料罐及整船设计、建造及项目管理能力，能为客户提供节能环保、技术创新的专业液化气运输解决方案，产品覆盖LPG、乙烷、乙烯、LNG等各种液化气运输船，全球市场占有率名列前茅。
近年来，中集太平洋海工已陆续向全球各大客户交付各类液化气船达40余艘，其中包括入选“2022年度杰出船型世界名船录”的全球最大新建20000m³LNG运输加注船。今年以来，中集太平洋海工接连斩获了包括40000m³中型全冷式液化气船（MGC）在内的多艘液化气船及清洁能源船订单，目前整体在手订单总金额超80亿元人民币。
Petredec首席执行官Giles Fearn表示：“Petredec很高兴和中集太平洋海工建立合作关系，并通过扩大乙烷/乙烯船队规模来巩固Petredec的市场领导地位。近年来美国乙烷/乙烯出口持续强劲增长，而未来五年市面上船队增长规模有限，我们的乙烷/乙烯船队有望从中持续获益。”
中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝表示：“Petredec在中国有着长期建造高品质船舶的成功经验，我们很高兴能得到Petredec的信任，将最新系列的24000m³乙烷/乙烯运输船交由中集太平洋海工来设计建造。我们期待和Petredec紧密合作，确保如期高质量交付这个项目。我相信，无论是这批运输船的质量还是性能，都将成为行业发展的新标杆。未来，我们也将继续以‘双碳’战略目标为引领，深化与船舶领域优质客户的战略合作，全力助推航运业绿色转型。”
