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国内首艘新能源旋筒风帆船“骏百56”轮在腾龙船厂完工并顺利上水

   2023-11-29 船海装备网3160
核心提示:2023年11月29日上午9:38分,浙江腾龙造船有限公司为秦皇岛海跃船舶供应有限公司建造的4950DWT油船“骏百56”轮,在该船厂7号船台

2023年11月29日上午9:38分,浙江腾龙造船有限公司为秦皇岛海跃船舶供应有限公司建造的4950DWT油船“骏百56”轮,在该船厂7号船台顺利上水,这是今年该公司建造的第4艘新船上水,该轮由台州理工船舶工程设计有限公司设计,入级中国船级社。

该船技术创新主要体现于,在首楼甲板上安装风力旋筒助推系统(以下简称旋筒风帆),是国内首艘船安装的新能源科技设备,该系统特点是通过电机驱动旋筒旋转产生辅助推力,当船舶侧向来风作用在旋筒表面时,会在其两侧形成压力差,产生与来风方向垂直的推力。内塔和底座钢结构将推力传递给船体,辅助船舶推进,降低推进系统能耗。风力辅助推进,节能减排,提高动力效率。预计可节省10%燃油。


该船设计为连续单甲板带首尾楼、货舱设膨胀甲板、双层底、双壳,具有球鼻首,左右舷舭部设有舭龙骨,由一台船用柴油机经齿轮箱传递,驱动一个固定螺距螺旋桨推进的单机、单桨、单舵尾机型船。全船共设6对货油舱,尾楼甲板上设有三层甲板室。船长95.90米,型宽15.80米,型深7.00米,设计吃水5.95米,设计舱容5474.92立方米,设计航速11.8节,B级冰区加强,近海航区船舶。该船于2022年12月22日开工建造,历时11个月时间建造完工。


目前,浙江腾龙造船有限公司在建船舶4艘,其中3艘外轮是8500DWT化学品船,该船由RINA负责检验,另有1艘4800DWT成品油船,由中国船级社负责检验。


 
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