日前，巴西矿业巨头淡水河谷租用的船舶完成了由生物燃料提供部分动力的首次满载航行。
这家总部位于里约热内卢的公司表示，与德国散货船运营商Oldendorff Carriers合作，使用由餐厨废油制成的生物燃料进行航行。
这次试验是巴西淡水河谷（Vale）生态航运计划的又一项举措，旨在测试包括甲醇、风动力和空气润滑等绿色技术在支持巴西至中国铁矿石贸易的航运操作中的效果。
这家公司表示，这种燃料将使整个生产过程中的温室气体排放减少约18％，从其所谓的Scope 3供应链排放中减少785吨二氧化碳。
209,000载重吨的Hinrich Oldendorff（2016年建造）于10月16日在新加坡装载生物燃料，然后开始压载航行前往巴西。
该船于星期三在瓜伊巴岛装载了铁矿石，并将在返回亚洲的航行中与传统燃油混合的生物燃料油。
