11月29日，比利时船东Compagnie Maritime Belge（CMB）旗下清洁技术公司CMB.Tech宣布与比利时海运公司Boeckmans合作向越南Dung Quat船厂订造4艘5000载重吨氢动力杂货船。
该系列船舶将由Handelskade公司共同参与设计，首艘船预计将于2025年下半年开始交付，将部署在北欧、地中海、北非和西非等主要航线上。新船具体价格尚未披露。
新船将配备柴油-电力发动机，柴电发动机将安装在船首舱下方，这种配置将使船尾可以使用氢气动力推进系统，也可以安装其他替代性低碳发动机。此外，此类布局还将提供足够的空间用于储存替代燃料。
据克拉克森数据，这是Dung Quat船厂首次接获杂货船订单，也是该船厂自2016年以来接获的首笔订单。
Boeckmans公司主管Pierre Durot表示：“该船的主要设计理念是通过船体造型、创新设计和最新技术的应用来降低排放。与使用柴油燃料的传统杂货船相比，我们成功地减少了40%的排放量。通过采用新的可持续推进系统、为氢等燃料创造存储空间，排放量还可以进一步减少。”
此次合作表明CMB.TECH和Boeckmans致力于促进海运业的可持续发展，同时为全球贸易航线提供高效可靠的运输解决方案。
此外，CMB.Tech近期还与荷兰电力解决方案全方位服务提供商DBR公司合作开发首批用于船舶应用的双燃料氢发电机组，旨在加速海运行业的脱碳。
据了解，Compagnie Maritime Belge是一家多元化的航运和清洁技术公司，总部位于比利时安特卫普，旗下拥有并运营150艘船舶，包括干散货船、集装箱船、化学品油船和船员转运船。
Boeckmans是一家航运公司，公司于85年前在安特卫普成立，旗下拥有并运营6艘船舶，包括4艘多用途船和2艘杂货船。
