北京时间9月30日凌晨消息，据路透社报道，中远海运港口有限公司的一名高管周三称，该公司将投资4亿美元在阿布扎比建设一个集装箱码头，这个酋长国现在正着眼于扩大与身为全球第二大经济体的中国之间的贸易往来。
阿拉伯联合酋长国与中国之间的大部分贸易往来都是通过阿布扎比酋长国这个地区中心来进行的，但现在阿布扎比自身也希望扩大其与中国之间的贸易，该国正在基础设施建设、不动产和旅游行业中进行数十亿美元的投资，目的是使其收入来源变得多元化，而不是单纯地依靠石油相关收入。
阿布扎比港口公司（Abu Dhabi Ports）已经向中远海运港口有限公司授予了一项35年的特许权，允许其在阿布扎比的主要港口哈里发港（Khalifa Port）建造和运营一个集装箱码头，这将是哈里发港的第二个集装箱码头。
据中远海运港口有限公司向香港证券交易所提交的一份监管文件显示，这项特许权的总价值在7.38亿美元左右。
“我们的计划是，一旦这个集装箱码头投入运营，则我们就将从迪拜向阿布扎比输送中国货船。”中远海运港口有限公司的副总经理Raymond Wong说道。
迪拜的阿里山港口（Jebel Ali）的规模远大于哈里发港，两者之间沿海岸线的距离仅为40千米。
Raymond Wong表示，中远海运港口有限公司将为这个项目设立一家名为阿布扎比中远海运港口有限公司（Cosco Shipping Ports Ltd - Abu Dhabi）的合资企业，由该公司持有多数股份，并由阿布扎比港口公司持有少数股份。
这个新的集装箱码头的吞吐量将达240万TEU（20英尺标准集装箱），还可选择提高至350万TEU。预计该码头将在2018年第一季度投入运营，阿布扎比港口公司的首席执行官夏米西（Mohamed Juma al-Shamsi）在签署协议以前说道。“我们向中远海运港口有限公司授予的这项特许权将大大扩大中国与阿布扎比之间的贸易往来，给哈里发港带来更多的运输量。”
哈里发港现有集装箱码头的吞吐量为250万TEU。
据中国驻阿布扎比大使馆提供的数据显示，在2016年上半年中，中国与阿联酋之间的双边贸易总额为202亿美元。
中远海运港口有限公司运营着一个由46个集装箱码头和169个泊位组成的全球网络，覆盖了中国内地、中国香港、中国台湾、韩国、新加坡、希腊、土耳其、埃及、比利时和美国等全世界多个国家和地区。
