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日本邮船租出一艘LPG船进军液氨运输市场

   2023-12-12 船海装备网3520
核心提示:12月6日,日本邮船宣布于近期与三井物产签署了一份定期租船合同,将使用日本邮船拥有并运营的LPG船“Berlian Ekuator”号运输液

12月6日,日本邮船宣布于近期与三井物产签署了一份定期租船合同,将使用日本邮船拥有并运营的LPG船“Berlian Ekuator”号运输液氨。


按照协议,“Berlian Ekuator”号将用于为日本最大电力公司JERA运输作为燃料的液氨,JERA已经计划在其位于爱知县的碧南火力发电厂4号机组进行世界上首次大规模燃料转换示范试验。三井物产在今年6月与JERA签订了示范试验中所使用的合成氨销售和采购协议。


“Berlian Ekuator”号建于2004年,全长169.9米,宽27.4米,载货量约35500立方米。日本邮船称,通过这份租船合同,日本邮船将积累有关氨处理的实用知识,并为未来燃料氨市场的扩展开发海上运输系统,从而为全球能源转型做出贡献。


据了解,JERA碧南火力发电厂4号机组将在2023财年(2023年4月-2024年3余)进行试验,使用合成氨替代20%燃料,这将是世界上首个在大型商业火力发电厂中使用大量燃料氨的示范项目,由日本经济产业省下辖新能源产业综合开发机构(NEDO)提供补贴。


JERA是日本两大能源巨头东京电力公司(TEPCO)和中部电力公司的合资企业,也是全球最大的电力公司之一。根据该公司的计划,作为其到2050年实现净零排放路线图的一部分,JERA到2030年将关闭所有低效燃煤发电厂,到2040年在其火力发电厂引入氨燃烧,到2050年实现氢混烧,并扩大可再生能源规模(主要是海上风力发电)。


 
标签: 日本邮船 LPG船
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