2023年12月13日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司在龙穴厂区举行“EMERALD DAISHAN”轮（H3098）交船仪式，较合同期提早1个月。
该船属于黄埔文冲自主研发设计的“海鲸”系列新巴拿马型85000吨散货船，是公司批量建造该型船的第7艘。
黄埔文冲公司党委副书记、总经理罗兵代表公司对参加交船仪式的来宾表示欢迎与感谢。
舟山交通投资集团有限公司党委书记、董事长袁海滨发表讲话，肯定了黄埔文冲公司的建造品质，对新船交付表示祝福，并希望各方继续深度合作、优势互补，共同圆梦、擘画未来。
在来宾见证下，张辉代表浙江新一海海运、周凌代表招银金融租赁、阳宇代表中船贸易、陈标烘代表黄埔文冲在交船文件上签字。
罗兵代表黄埔文冲向浙江新一海海运赠送纪念品，张辉代表接收，并回赠纪念品。
罗兵、张辉分别代表建造方、船东向该船教母邱健赠送纪念品。邱健代表招银金融租赁向黄埔文冲、浙江新一海海回赠纪念品，罗兵、张辉代表黄埔文冲接收。
邱健为H3098命名为“EMERALD DAISHAN”轮，并为其剪缆，标志着该船即将开启新的征程。
黄埔文冲自主研发的“海鲸”85000吨散货船是广东省自主研制的最大的散货船。该船型总长228.9m，船宽36m，型深20.15m，设计吃水11.8 m，结构吃水14m，载重量达85600吨，货舱舱容达106000立方米，适用于装载煤、矿石、谷物、水泥等散货。与同类船舶相比，该船在同等吃水条件下，舱容提升约1%。其油耗、航速、环保性能等各项性能指标均达到世界领先水平，以出色的性价比受到市场认可。
该船的建造团队是黄埔文冲船海事业部的超越队，具有丰富的商货船建造经验。
今年9月，该船顺利出坞，整体状态基本符合船东预期。在码头建造阶段，项目组以“一艘比一艘快一艘比一艘好”为目标，紧盯节点，步步为营，在国庆前完成30个系统的调试。通过严抓计划落实，项目组按期解决了全船区域大量未打磨区域及脚手架繁多等难题，于10月26日完成空船试验。
试航期间，项目组与船东积极沟通，制定每天的报验计划，实施24小时不间断开展实验项目。面对“主机100%负荷工况时出现主机排烟管有泄漏”这一插曲，试航指挥部立足经验，迅速排查，确定“排烟管法兰垫片由于高温被烧断”为主要原因，火速开展更换维修工作，保障试航圆满成功。
通过该批产品建造，黄埔文冲公司与浙江新一海海运有限公司、招银金融租赁建立了深厚的合作情谊。后续，公司将继续发挥自主创新精神，以市场需求为导向，持续开展自主产品研发，以高质量发展，为全球船东提供更优质的服务。
