12月12日，随着6G80MEC#12主机顺利交验,中船发动机大柴公司提前19天实现交付主机64台、200万马力年度目标，其中包括9台9X92-B HP-SCR和7台6G80MEC主机，圆满完成了集团公司“十四五”重点项目——大型集装箱船主机批量建造任务，造机生产实现历史性突破。
2023年，在中船发动机党委坚强领导下，大柴公司领导班子带领全体干部职工坚定信心、正视困难、勠力奋发，以中船发动机“421”战略目标为引领，合理调配资源，科学组织生产，持续管理创新，严抓质量安全，强化风险管控，实现了按需生产，展现了良好的履约能力。
一年来，大柴公司严格落实“准时化”生产要求，进一步提高生产计划的科学性和精准性，切实发挥好生产计划在技术准备、物资采购、生产制造过程中的拉动作用；将风险管理有效融入到精细管理中，提高生产技术准备、零部件货期、过程制造及主机发运等生产全过程的可预见性；坚持识别纳期风险，咬住曲轴、芯片类难点不放松，抓早抓细，多措并举，确保主机按计划交验；持续深化“质量管控走出去”战略，进一步压减输入性质量问题，加强生产过程管控，全年台架试验对外交验一次合格率100%。公司还严格把控主机出厂前最后一道检验关，持续提高船厂服务过程中的快速响应能力，赢得了客户好评，全年共收到船东船厂7封感谢信。
实现年造机200万马力，职工们又征服了前进路上的“娄山关”“腊子口”。展望未来，公司将始终以绿色发展理念为指引，在中船发动机的坚强领导下，坚持以市场和客户需求为导向，瞄准绿色低碳主机，持续加大技术创新投入力度，做好甲醇等新燃料主机的技术储备和生产建造，为世界船舶航运业提供绿色环保的主动力源。
