12月20日，威海金陵为新加坡东太平洋航运公司Eastern Pacific Shipping（简称EPS）建造的首艘7000车位双燃料汽车运输船“CMA CGM INDIANAPOLIS”提前102天交付。EPS驻厂项目经理Myung Hwan Kang，威海金陵总经理郑和辉、副总经理刘鑫男等出席交船仪式并签署交船文件。
“CMA CGM INDIANAPOLIS”是威海金陵7000车位系列双燃料汽车运输船的首制船，也是威海金陵2023年度交付造船项目的收官之作。该项目的提前交付，标志着公司步入PCTC船批量化建造的快车道。
船东现场监造团队、DNV船级社大连站经理闫峰，威海金陵副总经理周征兵、倪维松,财务总监魏恩鹏、总工程师欧书博、总经理助理周旻及项目组团队相关人员见证交付仪式。
该船船长199.9米，船宽38米，设计吃水8.6米，航速19节，全船共设有12层货物甲板，分为固定式和活动式，提高了货物装卸效率，提升了船舶运营经济效益。动力系统秉持绿色节能环保的设计理念，采用高压双燃料系统，配备两个2000立方米LNG储气罐、轴带发电机及锂电池混合动力推进系统，并采用光伏系统等多项环保技术，减少温室气体的排放，满足国际海事组织TIER III排放标准要求，具有显著的节能、环保、高效的优势。
