近日，现代重工旗下HD韩国造船海洋宣布，其已经与大洋洲一家航运公司签订了3艘9.8万立方米超大型乙烷运输船的建造合同，合同总金额为5亿美元，新船预计于2027年交付。
2023年截至目前，现代重工已承接共计80艘气体运输船订单，其中包括39艘液化天然气运输船、34艘液化石油气/氨运输船、2艘液态二氧化碳运输船和5艘乙烷运输船，继续保持行业领先地位。
受温室气体减排要求收紧及俄乌冲突等因素影响，2022年气体运输船市场蓬勃发展，今年热度依旧不减。韩国一直十分注重自身优势领域的开拓和创新，如气体运输船，尤其是超大型气体运输船的研发建造，并正在与多方合作共同研发气体运输船替代燃料动力系统，以期主导下一代气体运输船市场。
