1月10日下午，青岛华通集团所属青船公司为比利时CMB公司建造的第3艘6000TEU集装箱船举行命名仪式，命名为“CMA CGM ZINGARO”轮。目前，青船公司在手订单以批量散货船、集装箱船为主，国外订单占90%以上，总订单额70多亿元，排产至2026年下半年。
随着世界航运需求持续增长，叠加老船更新、环保政策等带来的市场机遇，青岛船企的接单量和开建量持续走高。在位于即墨区的青船公司，作业区内焊花飞溅、铆声叮当，工人们铆足干劲忙生产，开足马力赶订单。今年以来，青船公司在稳固优势产品基础上，重点加大力度开发中大型油轮、中小型绿色能源集装箱船建造市场。
此次命名的6000TEU集装箱船是新一代绿色智能船型的代表，也是山东省建造的最大载箱量的集装箱船舶。该船总长240m，型宽42.8m，最大装箱数6014箱，冷箱达1150个，预留氨燃料驱动系统，其船舶能效设计指数（EEDI）达到第三阶段标准，满足全球最严格排放要求和最新生效的国际海事组织公约规范，和同类型船舶相比具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点，在国际国内集装箱运输市场上获得诸多船东的认可。该船型一共建造8艘，已成功交付2艘，此次命名的是系列船的第3艘，剩余5艘船将在2024年至2025年陆续交付。
该项目还入围2022年青岛市揭榜重点攻关协同创新项目、中国质量品牌创新成果，荣获山东省质量品牌创新成果一等奖。通过该船型的研发建造，青船公司取得20余项专利创新技术，在高效垂直自动焊、舵筒成品化预装、绑扎桥自主设计制造、数字化吊箱等形成了一系列专有建造技术，确保项目建造高质高效，项目整体国产化率达到80%以上。
据了解，作为青岛市国有资本投资运营公司改革试点企业，青岛华通集团按照青岛市海洋装备产业链的总体布局，深入匹配城市发展战略，积极发挥国有资本平台优势，充分利用市场要素推动青船公司综合配套改革，打造以青船公司为核心的海工通航产业链，发挥资本力量赋能产业转型升级，努力助推青船成为一流船舶制造企业。
市政府副秘书长张琳、比利时CMB公司董事局主席Marc Saverys、CMB公司CEO Alexander Saverys及其他公司高管、教母Nadine Saverys、市投资促进工作领导小组办公室招商主管楚宏坤、华通集团总经理张伟，以及青岛海事局、即墨海关、田横岛旅游度假区管理委员会、山东鑫发控股有限公司、船级社、设计院、银行、船舶中介、驻厂监造、船员、船厂职工共100余人出席此次仪式。仪式由华通集团副总经理、青船公司董事长郭进主持。
