近日，由中国船级社（CCS）检验的国内首艘油电混合动力多功能海事服务船“富瑞688”轮在舟山岱山顺利交付，为舟山国际海事服务基地建设再添一员“猛将”。
“富瑞688”船长35米，船宽8米，吃水2.1米，设计航速11节，设计续航里程大于800海里，总吨位为295，为双主机、双轴系推进船舶。该船采用油电混合动力推进，设置直流配电、推进控制、能源管理、船用动力电池一体的混合动力系统，可切换多种船舶工况，保障船舶动力的同时减少船舶污染气体排放，实现低碳排放或零碳排放。
该船还应用了“一张屏”精密智控研究成果，集成了船位、航向、电子海图、风速、水深、船舶监控视频、机舱报警等信息。同时还能将收集的数据实时发送到岸基，在船舶营运过程中，岸基可监控船舶的航行信息及各种设备的系统状态，实现了船舶自动化、船岸一体化。
“富瑞688”作为国内首艘混合动力海事服务船舶，积极响应国家的“双碳”政策，推动节能减排在海事服务领域的应用，将进一步助力舟山海事服务船舶朝着专业化、绿色化方向发展。
