美国海军研究学会新闻网消息，根据美国海军水面系统司令部向国会的报告显示，原定于2026年交付美国海军的首艘“星座”级护卫舰在建造过程中遭遇了严重的人力不足问题，目前评估进度已经较计划延误了一年的时间。在SNA 2024上，意大利芬坎提尼集团美国公司马里内特造船厂的“星座”级护卫舰项目副总监安迪·博萨科证实了这一消息，并称，马里内特造船厂在中基层工人方面有数百人的缺额，尤其是焊接操作工人严重不足。
美国海军和芬坎提尼集团已经开始进行了补救，专门划拨了5000万美元的资金用于激励工人，2024年1月1日在马里内特船厂所有“星座”号护卫舰的建造工人将获得5000美元的一次性补贴，如果工人一直工作到“星座”号护卫舰交付，那么还将再次获得5000美元的一次性补贴。也就是说，“星座”号护卫舰的工人将获得除了基本工资额外的1万美元补贴。芬坎提尼马里内特首席执行官表示，相比马里内特所处的威斯康星州乃至密歇根州上半岛的相似行业的平均蓝领工资水平，他们开出的薪资条件已经非常优厚，但人才短缺和流失问题仍然严重。“我们克服了庞大的系统研发问题，但在人才争夺战上并没有获得胜利”。
芬坎提尼集团在建的濒海战斗舰和基于濒海战斗舰向沙特出口的多任务水面战斗舰在目前也遇到了相似的问题，“工作很多，但没人去做”。五大湖西岸的马里内特及其附近梅诺米尼地区有着发达的制造业，尽管这一地区的常住人口仅10万余，但有着大量造船、汽车零部件、化工、直升机设计和制造、飞机部件、医疗保健和造纸企业，人力资源短缺问题已经持续了相当一段时间。芬坎提尼集团在意大利建造的“FREMM”平均工期约2年，而向美国承诺的“星座”级护卫舰平均工期将在2年半左右，目前芬坎提尼已经手握四艘“星座”级护卫舰的合同，但预计相关延误影响还将一直蔓延下去，已经无法达成工期承诺。
