1月13日上午8时18分，在喜庆的鞭炮声中，普陀长宏为上港集团改造的国内首制16000m³“海港致远”（原名玖立668）甲醇加注运输改装船完工开航，全面开启2024年经营生产新征程。
船东（上港能服）、设计方（南通诺德瑞）、生产方（普陀长宏）一同举行签字仪式，为本次合作画上圆满的句号。
“海港致远”甲醇加注运输船改装项目是上海市政府重点关注的新能源改装项目，也被普陀长宏视为2023年公司船舶改装关键项目。整个改装过程历时113天，克服了货油舱特涂（Marin line油漆）和甲板面结构改装热工作业的交叉作业难点，同时克服了设计方设计时间短，甲醇加注配套设备到厂晚等不利因素，使船东、设计方对此次改装的时效、质量均高度认可，对普陀长宏项目组迎难而上的挑战精神赞不绝口，极大的锤炼了普陀长宏在双燃料改装船舶项目上的实战能力。
值得一提的是，此次货油舱特涂，船东选择了美国品牌Marine line油漆，因此对货油舱搭架层高、打砂表面等级、货油舱舱室温度、油漆枪手膜厚控制、油漆结束后热固化等工艺上的要求极高。这从另一方面又增强了普陀长宏在Marine line油漆特涂上的施工经验。
“海港致远”轮的完工离厂，证明普陀长宏、南通诺德瑞，上海上港能服集团首次合作完美收官。近年来，随着长宏国际进军双燃料改装市场的步伐逐渐扩大，下属各基地必定积极进取，坚定信念，持续打造攻坚克难的修理团队，提升长宏船舶修理改装业务盈利能力。
