1月15日，威海金陵为新加坡EPS船东建造的第六艘7000车双燃料汽车运输船开工，船东监造代表MyungHwan Kang，LR船级社代表Gert Bodewits，威海金陵总经理郑和辉、副总经理刘鑫男及项目组成员参加仪式。
该船船长199.9米，宽38米，设计吃水8.6米，航速19节，设有12层固定式和活动式货物甲板，可提高货物装卸效率，提升船舶运营经济效益。动力系统秉持绿色节能环保的设计理念，采用高压双燃料系统，具有两个2000立方米LNG储气罐，配备轴带发电机及锂电池混合动力推进系统，满足国际海事组织TIER III排放标准要求，可减少温室气体的排放，具有节能、环保、高效等优势。
目前，威海金陵与EPS船东签订的6艘7000车项目已全部开建，并将在近两年内陆续交付，进一步提升公司在国际滚装船市场的竞争力。
