中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司携手中船贸易公司与ONE(Ocean Network Express，海洋网联船务)公司签署了6艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船的建造合同。这批船将于2027年开始陆续交付。
此项目是ONE首次在中国大陆船厂以船东身份直接订造大型集装箱船，也是江南造船首次与ONE合作，体现了船东对江南造船绿色低碳船型品牌和建造质量的认可和信任，彰显江南造船在绿色低碳船舶设计和建造方面的深厚功底和低碳化转型的责任担当，同时江南造船在大型集装箱船领域树立了又一里程碑。
此次签约的13000TEU甲醇双燃料集装箱船是由江南造船自主研发设计“鲲”（KUN-13M）船型，采用绿色甲醇作为主要燃料，拥有完全自主知识产权。各项性能指标均达到国内先进水平，具有高效节能、绿色环保的优点，满足船东后续营运周期内船队减低碳排放的战略与计划。
自2022年初江南造船自主研发的“鲲”（KUN）系列大型集装箱船设计进入国际主流集装箱船市场以来，先后获得来自新加坡太平船务、香港博亚国际海运和法国达飞海运公司的三批大型集装箱船订单。此次与ONE的成功签约，是江南在自主研发的“鲲”（KUN）系列船型中的第四批订单。从而“鲲”（KUN）系列集装箱船的家族成员扩展至18艘，充分体现了江南造船在大型集装箱船研发设计方面的实力，进一步扩大了江南造船在主流双燃料大型集装箱船市场的影响力。
ONE（Ocean Network Express，海洋网联船务)于2017年7月7日，由川崎汽船(“K”LINE)、商船三井(MOL)和日本邮船(NYK)三大日本航运公司整合旗下集装箱班轮货运业务成立。其全球运行总部设立在新加坡，并由香港、新加坡、英国、美国和巴西的地区总部提供支持。ONE运营管理220多艘船舶，服务170多条航线，为120多个国家和地区提供了便捷可靠的全球服务网络。ONE是目前全球第六大集装箱运输公司，船队规模约为169万TEU，也是THE Alliance(THEA)的重要联盟成员之一。
