据悉，Frontline在一份声明中称，拟在2024年第一季度将5艘建于2009年和2010年的VLCC交付给未具名的买家，这笔交易总价值2.9亿美元预计将产生约2.07亿美元的净现金收益，预计第一季度确认收益将在6800万美元至7600万美元之间，具体取决于交付日期。这5艘VLCC分别为2009年建造的“Front Endurance”轮、“Front Kathrine”和“Front Queen”轮，以及2010年韩国建造的“Front Signe”和“Front Cecile”轮。此前，市场传言称，该交易与韩国长锦商船（Sinokor Merchant Marine）有关。Frontline首席执行官Lars H. Barstad 表示，“我们对此次交易非常满意，为14-15年船龄的船舶锁定了坚实的价格。2023年期间，公司在 VLCC 领域的地位大幅提升，此次剥离剩余非环保型 VLCC 符合运营市场上最现代化、燃油效率最高船队的战略。”交易完成后，Frontline 船队将由 84 艘船舶组成，其中包括 41 艘VLCC、25 艘苏伊士型油轮和 18 艘 LR2/Aframax 型油轮，总运力约为 1820 万载重吨，平均船龄仅为 5.9 年。
2024-01-18
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