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大连造船11.5万吨原油船4号船试航凯旋

   2024-01-24 船海装备网2730
核心提示:1月24日,中国船舶大连造船为招商轮船建造的11.5万吨原油船4号船完成试航。该船是11.5万吨原油船系列船中的首制船,为常规燃料船

1月24日,中国船舶大连造船为招商轮船建造的11.5万吨原油船4号船完成试航。


该船是11.5万吨原油船系列船中的首制船,为常规燃料船型,总长约243米,型宽44米,可运载约80万桶原油,是一型绿色环保、高效节能的阿芙拉型原油船。安装呆舵和航向稳定鳍,确保航行安全性。安装节能导轮、消涡鳍等节能设备,提高运营经济性。主机、发电机配备SCR脱氮设备和开式脱硫洗涤塔设备,完全满足最新环保排放标准。该船总体性能十分优异,具有较强的市场竞争力,入ABS和CCS船级社,挂利比里亚旗。

项目组和船台二部秉承打造精品工程理念,制定具体措施和方案,持续推进新产品优化,同时固化招商轮船个性化要求设计,尤其在水下调试阶段,项目组、船台二部与设计院等部门每周多次上船解决现场实际问题,提高施工效率。


本次试航首次成功使用无人机交验航行灯、吃水及雷达盲区,为后续产品推广积累经验。试航期间遭遇大风、极寒等恶劣天气,试航指挥部在保证安全的前提下提前策划试验项目,把天气影响降到最低,在参航人员共同努力下,试航期间各项报验均一次通过,报验合格率达到100%,船舶航速、油耗、操纵性和排放标准等主要指标均优于设计规范要求,顺利完成试航任务,试航完整性达到大连造船建造系列船首制船中的最好状态,得到船东船检的高度好评,为后续交船打好坚实基础。


招商轮船是大连造船的重要战略合作伙伴,双方一直保持着紧密的合作关系,该船是大连造船同招商轮船共同打造精品工程中的又一创新力作。大连造船将不断优化新产品建造,提高生产效率,缩短建造周期,降低生产成本,严格把控总体施工质量,进一步打造精品工程,为大连造船自主品牌在国际上发挥引领作用提供坚实支撑。


 
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