在新春即将到来之际，厦船重工继德翔2900TEU集装箱系列船的6号船顺利交付后，乘胜起势又迎来EPS2900TEU集装箱系列船的3号船成功签字交付。福建船政副总经理高登攀与EPS代表Sergey Rogov先生签署交船文件。厦船重工党委副书记、董事长林勤、美国船级社代表和相关领导人员出席并见证仪式。
该船船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨。节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下,兼顾了各个吃水的综合航行性能，同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段要求，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。
建造过程中，项目组坚持与客户密切沟通，积极协调多方资源，严守安全责任关，认真梳理总结了已交付船舶的建造经验，再次缩短建造工期，高效有序地推进船舶完工交付。
开新局而逐浪扬帆，守初心而砥砺前行。新年接连两艘2900TEU集装箱船的顺利交付让每一位厦船人满怀希望，振奋精神。奋进新征程的号角已经吹响，我们将鼓足干劲，接续奋斗，向着交付该系列4号船的目标继续冲锋！
