成功交付两艘江苏海事局40米级巡航救助船的海新船务重工，近日又传来了振奋人心的消息，国内最先进的两艘耙吸挖泥船本月底出坞。
8000立方米耙吸挖泥船是由中国船舶工业集团公司第七0八研究所设计的一艘泥舱舱容8000立方米，双可调桨、双导流管、双机复合驱动、双耙、双水下泵、双舱内泵、艏吹、方形泥门、全通甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船。适用于沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程。该船总长122.5米，型宽：24.6米，型深:8.9米，挖深：耙管与船基线为35°夹角时32米、耙管与船基线为45°夹角时40米、右舷加长耙管与基线为55°夹角时60米。
8000立方米耙吸挖泥船是7000立方米耙吸挖泥船的升级版，相对于7000立方米耙吸船，设备配置更高，主推进系统采用德国MAN原装进口产品，挖深更深，船宽浅，便于水下作业，深度到达60米。每条船造价约3亿元。
