1月31日下午，招商工业海门基地隆重举办了9100车双燃料PCTC项目1号船下水暨3号船合拢仪式。
▲1号船下水暨3号船合拢仪式
招商工业海门基地总经理出席仪式并致欢迎词，他对各方支持表达了感谢，同时也要求项目组全体成员继续精心策划、精心组织，为客户打造出一批PCTC精品。
▲1号船出坞
▲1号船下水前坞底合影
礼诺航运CEO Andreas Waage Enger及DNV集团副总裁Norbert Kray先生分别在致辞中表达了对海门基地工作的肯定并提出了对未来更广阔合作空间的期望。
▲2号船漂浮拉移
▲2号漂浮拉移前坞底合影
“踵事增华，踔厉奋发”，此次1号船下水暨3号船合拢充分体现了海门基地的战斗力。在总经理室的领导下、生产管理部及各部门的大力协助下，节点计划提前完成，标志着项目建造又进入了新的阶段。PCTC项目组全体成员将全力以赴投入接下来的生产和调试工作，为海门基地批量化、节拍化生产奠定坚实基础。
▲3号船合拢合影
船东挪威礼诺航运高层及监造组成员、DNV船级社领导，招商工业海门基地领导，泉州中泉国际经济技术合作（集团）有限公司领导，主要设备供应商代表及船厂项目组成员共计50余人参加了此次仪式。
船东礼诺船运是一家全球领先的滚装船运输服务提供商，总部设在挪威奥斯陆。通过其在全球4个区域的30个办事处所组成的全球网络管理系统运营约40艘滚装船，该公司在全球贸易中服务60个汽车和卡车运营商。
9100车双燃料PCTC项目是招商工业海门基地为礼诺航运（Hoegh Autoliners）打造的“曙光”级汽车运输船，可装载9100辆标准型汽车。该项目采用LNG作为主燃料，采用DNV最新的船级符号“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”，满足了未来“双碳”目标的技术要求，是迄今为止世界上在建的最大最环保的汽车运输船之一。
