2月2日，沪东中华造船13000TEU双燃料集装箱船“达飞布吉奥斯”号顺利签字交付，中海油17.4万方LNG运输船3号船（H1882A）和达飞海运23000TEU双燃料集装箱船2号船（H1905A）点火开工。三大节点如期实现，沪东中华生产呈现一派繁忙有序的火热景象。
一“绿色船舶”交付
达飞船舶新造船部中国区经理马修、中船贸易船海业务二部授权代表王文丽、沪东中华营销部副部长李青共同签署交船文本。达飞船舶驻场经理戈兰、法国船级社新造船部上海区经理穆斯塔法、长兴造船副总经理刘学东出席“达飞布吉奥斯”号签字交船仪式。
该船建造过程中，沪东中华不断提高精益管理，优化建造工艺，力推VR设计、智能吊码、3D视觉技术检测钢板缺陷、数字化试箱、舱口盖数字化排装等一系列数字化建造新手段，大幅提升系列船建造效率。优质建造获得船东好评，意见总数比前船减少60%以上，试航后仅2周就实现交船。
两船开工
中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司LNG浮式装备技术首席工程师时光志、商船三井（中国）项目/驻场总监下田盛市、ABS驻场项目经理陈洪晶和CCS驻场项目经理谢延楠、沪东中华LNG副总建造师张少鹰出席H1882A开工仪式。
达飞船舶驻场监造代表、法国船级社新造船部上海区经理穆斯塔法、驻场经理马金祥、长兴造船副总经理刘学东和潘伟昌出席H1905A开工仪式。
174000立方米LNG运输船和24000TEU级双燃料集装箱船都是沪东中华高端船舶代表产品，公司贯彻“安全第一、质量至上，精益管理、效率提升”理念，开工前充分做好项目策划和各项准备工作，推动生产更加科学、合理高效。
沪东中华持续优化施工工艺，改进施工方法，注重智能化制造，促进产品质量和生产效率稳步提升，工艺创新、流程优化成为系列船生产过程中的“加速器”，确保向客户交付优质产品。
