据外媒报道，美国的能源巨头埃克森美孚（ExxonMobil）在韩国达成了一项2+2艘LNG双燃料动力穿梭油轮的初步船台预约协议。
造船业消息人士称，三星重工赢得了两艘150,000载重吨船舶的招标，将于2027年6月和12月交付，并附有另外两艘新船的选择权。三星重工是此类船舶的最大制造商，这些船舶将原油从海上油井运送到海底管道不可直通的码头、炼油厂或大型油轮。
穿梭油轮通常是根据招标而建造的，一般初始租船期限为五到十年。该行业的一些领先公司包括Knutsen和Altera，但埃克森美孚两艘船舶背后的船东尚未公布。相关人士表示，埃克森美孚旗下的航运部门SeaRiver Maritime也可以运营这些船只。
大多数穿梭油轮在北海和巴西运营，希腊的Maran Tankers最近与巴西国家石油公司签订了三艘新建油轮的合同，埃克森美孚也计划到2027年底在圭亚那近海运营六艘FPSO，届时其船舶预计将投入运营交付。
